BMW M2 G87 – tehot, tekni et tiedot ja vertailu
Onko BMW M2 menettänyt sielunsa, vai onko G87 juuri sitä mitä takavetoisen puhdasverisen pitää olla 2020-luvulla? Uusi sukupolvi jakaa mielipiteitä kuin mikään M-malli vuosiin, eikä syyttä: se on suurempi, raskaampi ja teknisesti kehittyneempi kuin edeltäjänsä.
Moottori: 3,0 l S58 twin-turbo (PistonHeads (autotoimittaja)) ·
Teho: 460 hv (343 kW) ·
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 4,1 s (automaatti) ·
Huippunopeus: 250 km/h (rajoitettu) ·
Vetotapa: Takaveto
Pikakatsaus
- G87 on toisen sukupolven M2:n korikoodi (Auto-Data (tietokanta))
- Moottori on S58-twin-turbo (PistonHeads)
- Teho vakiomallissa 460 hv (Auto-Data (tietokanta))
- Kiihtyvyys 0–100 km/h automaatilla 4,1 s (Auto-Data (tietokanta))
- Tarkka paino ilman kuljettajaa (Auto-Data)
- M2 CS:n viralliset teholukemat ennen hyväksyntää (Auto-Data)
- Polttoaineenkulutus WLTP-syklissä (Auto-Data)
- Paino (EU) 1 700 kg – tieto perustuu Auto-Datan tietokantaan, ei ole virallinen EU-omamassa (Auto-Data)
- Huippunopeus 302 km/h (Driver’s Package) – tieto on M2 CS -versiolta, ei vahvistettu perusmallille (Auto-Data (M2 CS:n tieto))
- Tuotanto alkoi 2022 (Auto-Data)
- Myyntiin markkinoille 2023 (Auto-Data)
- M2 CS -versio odotettavissa suuremmalla teholla (Auto-Data)
- M2 CS 530 hv voi asettua M4:n kantaan
- Käytettyjen hinnat laskevat vuoden 2025 aikana
- Markkinoille odotetaan kevytversiota
Seuraavassa taulukossa on G87 M2:n tärkeimmät tekniset tiedot.
| Tieto | Arvo |
|---|---|
| Moottori | 3,0 l S58 twin-turbo bensiini (PistonHeads) |
| Teho | 460 hv (343 kW) @ 6 250 r/min (Auto-Data) |
| Vääntö | 550 Nm @ 2 650–5 870 r/min |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 4,1 s (automaatti), 4,3 s (manuaali) |
| Huippunopeus | 250 km/h (rajoitettu) |
| Paino (EU) | 1 700 kg (vakiovarustein) |
| Pituus | 4 587 mm |
| Leveys | 1 887 mm |
| Akseliväli | 2 747 mm |
| Hinta alkaen (Saksa) | noin 80 000 € |
Mitä G87 tarkoittaa M2:ssa?
G87 on BMW:n sisäinen korikoodi, joka erottaa toisen sukupolven M2:n edeltäjästään F87:stä. Koodi kertoo alustan ja korirakenteen olevan peräisin CLAR-arkkitehtuurista, jota käyttävät myös G80 M3 ja G82 M4.
G87 on sisäinen korikoodi
- Korikoodi G87 viittaa nimenomaan toisen sukupolven M2-coupéen (Auto-Data (tietokanta))
- BMW on käyttänyt G-sarjan koodeja vuodesta 2018 alkaen uusimmissa malleissaan
Toisen sukupolven M2 (G87) esiteltiin 2022
- Tuotannon aloitus: 2022 (Auto-Data)
- Ensimmäiset toimitukset Euroopassa alkoivat 2023 (PistonHeads (autotoimittaja))
Perustuu CLAR-alustarakenteeseen
CLAR (Cluster Architecture) on BMW:n modulaarinen alusta, joka mahdollistaa sekä polttomoottori- että hybridiversiot. G87 jakaa saman alustan G80 M3:n ja G82 M4:n kanssa, mikä tarkoittaa pidempää akseliväliä ja tukevampaa runkoa kuin edeltäjässä.
Tämä tekee G87:stä teknisesti kehittyneemmän, mutta myös raskaamman kuin edeltäjänsä.
Kuinka paljon hevosvoimaa BMW M2 G87:llä on?
S58-moottori on sama yksikkö, joka löytyy M3:sta ja M4:stä. G87:n vakio teho 460 hv asettuu juuri M4 Competitionin (473 hv) alapuolelle, mutta eroa on vähemmän kuin hinnassa.
Vakiomallin teho
BMW M2 G87:n vakiomallin teho on 460 hv (343 kW) PistonHeadsin mukaan (PistonHeads (autotoimittaja)). Kierrosalue ulottuu 6 250 r/min asti.
M2 CS:n teho
Auto-Datan mukaan tuleva M2 CS -versio tuottaa 530 hv (390 kW) (Auto-Data (tietokanta)). Tämä on kuitenkin CS-mallin ennakkotieto, eikä ole vielä virallinen.
Kiihtyvyyslukemat
- 0–100 km/h automaatilla: 4,1 s (PistonHeads)
- 0–100 km/h manuaalilla: 4,3 s
- Huippunopeus: 250 km/h (rajoitettu); Driver’s Package -varustuksella 302 km/h (Auto-Data (M2 CS:n tieto))
Tehoerot ovat pieniä, mutta hintavertailu osoittaa M2:n olevan parempi vastine rahalle.
Onko G87 M2 hyvä auto?
Vaikka moottori ja alusta saavat kehuja, G87:n paino (1 700 kg) ja rohkea muotoilu jakavat mielipiteitä. Kyseessä on intohimojen auto – ei kompromissitön.
Plussat ja miinukset
Edut
- S58-moottori on uskomattoman vääntörikas ja reagoiva
- Takaveto takaa aidon ajotuntuman
- Manuaalivaihteisto saatavilla (harvinaisuus 2020-luvulla)
- Hinta alkaen 80 000 € – edullisempi kuin M4
Haitat
- Painoa 1 700 kg – 100 kg enemmän kuin F87 M2
- Ulkonäkö jakaa mielipiteitä (leveä keula, neliönmuotoiset pakoputket)
- Polttoaineenkulutus kaupungissa korkea
- Driver’s Package -korotus maksaa lisää
Kriitikoiden mielipiteet
“Stop whining about the BMW G87 M2 – it’s perfect” – MachinesWithSouls
Omistajien kokemukset
PistonHeadsin ostajan oppaan mukaan (PistonHeads) omistajat kehuvat auton rehellistä ajettavuutta, mutta moittivat ohjaustehostimen tunnottomuutta ja painoa.
Yhteenvetona: G87 M2 on harrastajan valinta, ei perheauto.
Mikä on nopeampi, M2 vai M4?
Vertailu M4:ään on väistämätön – molemmissa on S58-moottori ja sama alusta. Mutta erot ovat pienempiä kuin hintaero antaa ymmärtää.
| Ominaisuus | BMW M2 G87 | BMW M4 Competition (G82) |
|---|---|---|
| Moottori | 3,0 l S58 twin-turbo | 3,0 l S58 twin-turbo |
| Teho | 460 hv (PistonHeads) | 473 hv (Auto-Data) |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 4,1 s (aut.) (PistonHeads) | 3,8 s (Auto-Data) |
| Paino | 1 700 kg (Auto-Data) | 1 780 kg |
| Hinta alkaen | 80 000 € (PistonHeads) | 105 000 € (Auto-Data) |
Viisi vertailukohtaa, yksi johtopäätös: M4 on 13 hv ja 0,3 s nopeampi, mutta maksaa 25 000 € enemmän. M2 on kevyempi ja ketterämpi mutkissa.
Käytännössä erot radalla ovat pieniä, ja M2 tarjoaa paremman ajotuntuman.
Mitä eroa on G87 M2:lla ja F87 M2:lla?
Sukupolvien välinen hyppy on dramaattinen – G87 on teknisesti täysin eri auto kuin F87. Jos haluat aidon “M-kokemuksen”, testaa molemmat ennen päätöstä, ja voit lukea lisää tästä aiheesta osoitteessa Lue lisaa aiheesta latest dailyperspective.co.uk.
Moottori: S58 vs N55
- F87 M2 (2016–2021) käytti N55-rivikuutosta (370–410 hv)
- G87 M2 käyttää S58-twin-turboa (460 hv) (PistonHeads)
- S58 on suorituskykyisempi ja kestävämpi virityskäytössä
Ulkomitat
- G87 on 4 587 mm pitkä (F87: 4 468 mm) (Auto-Data)
- Leveys 1 887 mm (F87: 1 854 mm)
- Akseliväli 2 747 mm (F87: 2 693 mm) – enemmän sisätilaa
Teknologiset erot
- G87:ssä on uusin iDrive 8 -infotainment-järjestelmä
- Parannetut turvavarusteet (kuten automaattihätäjarrutus)
- M-Adaptive-jousitus vakiovarusteena (PistonHeads)
Sukupolvien välinen ero on suuri, ja valinta riippuu siitä, arvostaako keveyttä vai moderneja ominaisuuksia.
Vahvistetut tosiasiat ja avoimet kysymykset
Vahvistetut faktat
- G87 on toisen sukupolven M2:n korikoodi (Auto-Data)
- Moottori on S58-twin-turbo (PistonHeads)
- Teho vakiomallissa 460 hv (PistonHeads)
- Kiihtyvyys 0–100 km/h automaatilla 4,1 s (PistonHeads)
- Huippunopeus 250 km/h (rajoitettu) (PistonHeads)
Mikä on epäselvää
- Tarkka paino ilman kuljettajaa (Auto-Data)
- M2 CS:n viralliset teholukemat – ennakkotiedot puhuvat 530 hv, mutta eivät ole vahvistettuja (Auto-Data)
- Polttoaineenkulutus WLTP-syklissä – PistonHeadsin oppaassa ei mainita tarkkoja lukuja
- Paino (EU) 1 700 kg – tieto perustuu Auto-Datan tietokantaan, ei ole virallinen EU-omamassa
- Huippunopeus 302 km/h (Driver’s Package) – tieto on M2 CS -versiolta, ei vahvistettu perusmallille
Epävarmuustekijät eivät vaikuta ostopäätökseen, mutta CS-mallin odottaminen voi olla järkevää.
Lainauksia asiantuntijoilta
“Stop whining about the BMW G87 M2 – it’s perfect. It’s the last real M car that still feels like a driver’s tool.”
“The G87 M2 is one of the best modern M cars you can buy. It’s more engaging than the M4 on public roads.”
PistonHeads (autotoimittaja)
G87 M2 on intohimon kohde ja kriitikoiden kiistakapula. Se tarjoaa S58-moottorin, takavedon ja manuaalivaihteiston harvinaisessa kombinaatiossa 2020-luvulla. Suomalaista harrastajaa, joka arvostaa ajotuntumaa enemmän kuin huippunopeutta, valinta on selvä: ota manuaali, jätä Driver’s Package väliin ja käytä säästöt talvirenkaisiin – tai odota CS-versiota, jos teho on prioriteetti.
auto-data.net, pistonheads.com, bmwblog.com, evo.co.uk, youtube.com, autowin.com, carwow.co.uk, machineswithsouls.com
Saksalainen BMW M2:n hinta ja arki tarjoaa hyvän vertailukohdan kotimaisiin pohdintoihin.
Usein kysytyt kysymykset
Onko BMW M2 G87 saatavana manuaalivaihteistolla?
Kyllä. PistonHeadsin mukaan auto on saatavilla joko kuusivaihteisella manuaalilla tai 8-vaihteisella Steptronic-automaatilla.
Mikä on BMW M2 G87:n hinta Suomessa?
Suomen maahantuoja ei ole vielä vahvistanut hintoja, mutta Saksassa lähtöhinta on noin 80 000 €. Auto-Datan tietokanta listaa saman summan.
Kuinka paljon BMW M2 G87 kuluttaa polttoainetta?
Virallista WLTP-kulutusta ei ole vielä raportoitu. PistonHeadsin oppaassa mainitaan, että kaupunkikulutus on selvästi yli 10 l/100 km.
Onko BMW M2 G87 nelivetoinen?
Ei. M2 G87 on takavetoinen kuten edeltäjänsä.
Miten G87 M2 eroaa M240i:stä?
M240i on M Performance -malli, jossa on pienempi moottori (B58) ja neliveto. M2 G87:llä on S58-moottori, takaveto ja jäykempi alusta.
Milloin BMW M2 G87 julkaistiin?
Tuotanto aloitettiin 2022, ja myynti Euroopassa käynnistyi 2023.
Nämä usein kysytyt kysymykset kattavat tärkeimmät epäselvyydet.
Lisaa liittyvia artikkeleita
Magic The Gathering – Säännöt, Korttien Arvot ja Aloittamisopas
Pohjoismainen talousuutinen 2026: Suomen rahapeliuudistus ja sen vaikutukset sijoittajiin
U21 Euro 2025 – Aikataulu, karsinnat ja kaikki tiedot
S-market Joensuu – Aukioloajat, sijainnit ja tarjoukset
Oliver Harkimon kuolinsyy – astma vei 33-vuotiaan
Julius Kivimäki Dokumentti – Jaksot, HBO Max ja Taustat
Dr. Martens Jadon – saappaat: koko-ohje, mallit ja hoito
Dell XPS 15: arvostelu, ongelmat, lopetus ja vertailu 2025
